東航集團(tuán)董事長、黨組書記劉紹勇說，實(shí)踐證明，加強(qiáng)黨建對全球化中的企業(yè)、員工非常重要。

　　隨著中國“一帶一路”倡議與國人出境游熱潮，中國企業(yè)的身影開始出現(xiàn)在世界各地。業(yè)務(wù)全球化了，員工遍布全球，問題隨之而來：在業(yè)務(wù)、經(jīng)濟(jì)上的聯(lián)系之余，如何讓企業(yè)具備高度的凝聚力與戰(zhàn)斗力，讓分散在世界各地的員工既向外拓展，又對內(nèi)具有高度的認(rèn)同，心時(shí)刻與總部相聯(lián)?

　　對這個(gè)問題，作為率先走出去的代表，東方航空公司的航線網(wǎng)絡(luò)早已遍布全球，東航集團(tuán)董事長、黨組書記劉紹勇說，實(shí)踐證明，加強(qiáng)黨建對全球化中的企業(yè)、員工非常重要。

　　對于這家員工超過8萬人，年運(yùn)輸旅客過億，僅海外營業(yè)部就有近60家的龐大企業(yè)來說，從零米機(jī)坪到萬米高空，從基層班組到員工手機(jī)，從上?？偛康绞澜绺鞯氐暮Ｍ庹军c(diǎn)，東航通過不斷探索、將黨建的普遍原則與航企實(shí)際相結(jié)合，構(gòu)建起一張全方位的“藍(lán)天黨建”網(wǎng)絡(luò)，將8萬多名員工的心，牢牢系在了一起，成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)宏大藍(lán)圖的活力源泉。

 　　天上：藍(lán)天family

　　從專業(yè)上看，航空企業(yè)很特殊。對東航而言，每一天，近2萬名東航的空勤隊(duì)伍在天上為超過30萬名旅客提供著服務(wù)，飛機(jī)不論在國內(nèi)還是世界任何一個(gè)角落，都必須時(shí)刻確保安全。更重要的是，與旅客關(guān)系最密切的空勤人員，有人曾開玩笑地說，他們的生活1/3在天上、1/3在趕往航班的路上、1/3需要睡眠休息，如何將他們的心凝聚在一起，使服務(wù)不因時(shí)空的差別而不同，使精神不因距離的遠(yuǎn)近而疏離?

　　從屬性上看，航空業(yè)仍屬于服務(wù)業(yè)，所以最根本的還是如何做好人的工作，只有將人的正能量激發(fā)出來，才有可能使乘客獲得更滿意的體驗(yàn)，進(jìn)而使企業(yè)受益。最終，東航找到的方式，是堅(jiān)持黨建與企業(yè)改革“四同步”(同步謀劃、同步設(shè)置、同步配備、同步開展)、“四對接”(體制、機(jī)制、制度、工作對接)的基礎(chǔ)上，專注“全面從嚴(yán)治黨”和推進(jìn)“三長”(機(jī)長、乘務(wù)長、班組長)建設(shè)，驅(qū)動(dòng)基層黨建“軟”創(chuàng)新、實(shí)成效。

　　基于這一理念，“藍(lán)天黨團(tuán)小組”孕育而生，成為東航黨建創(chuàng)新的重要抓手。其最重要的一點(diǎn)是將黨員身份凸顯出來，飛行人員用一桿一舵、乘務(wù)人員用服務(wù)的每一個(gè)細(xì)節(jié)展現(xiàn)黨員價(jià)值，把黨員的先進(jìn)性、標(biāo)桿作用具體化、實(shí)際化，成為隊(duì)伍的核心與引領(lǐng)。東航也在隊(duì)伍當(dāng)中大力推進(jìn)交叉培養(yǎng)機(jī)制，把黨員培養(yǎng)成業(yè)務(wù)骨干，把業(yè)務(wù)能手吸收進(jìn)黨組織，真正將黨的影響力、凝聚力，滲透到航班的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

 　　2016年4月6日，在上海—舊金山MU589航班上，東航首個(gè)“藍(lán)天黨團(tuán)小組”正式亮相，飛行、客艙、空保三個(gè)不同空勤部門的黨團(tuán)員組成臨時(shí)小組，開展黨建團(tuán)建、加強(qiáng)日常工作、應(yīng)對突發(fā)狀況。這一黨建的新載體，也在第一時(shí)間展現(xiàn)出成效。2016年5月23日的航班上，一位旅客突發(fā)心臟病，“藍(lán)天黨團(tuán)小組”組員立即分頭行動(dòng)，廣播尋找醫(yī)生、監(jiān)控病人血壓、安撫其他旅客，并與駕駛艙保持聯(lián)系，飛行、乘務(wù)、空保三位黨員帶頭人密切配合。機(jī)長張湘陽每半小時(shí)了解一次客艙匯報(bào)，及時(shí)制定備降預(yù)案以防萬一。最終，飛機(jī)平穩(wěn)降落在舊金山，癥狀緩解、情況穩(wěn)定的旅客非常感激。

　　海外：為黨員職工建設(shè)一個(gè)家

　　解決好空勤人員在藍(lán)天上的凝聚力，日日在國外工作的海外營業(yè)部員工，又該如何讓組織的參與感、歸屬感不因距離的拉遠(yuǎn)而變淡?

　　由于境外工作的情況差異，黨組織活動(dòng)需堅(jiān)持“五不公開”原則，企業(yè)文化建設(shè)便成為海外黨建的重要內(nèi)容和有效載體，“黨建文化引領(lǐng)企業(yè)文化，企業(yè)文化促進(jìn)黨建文化”正是東航海外黨建的一大特色，也支持著海外的東航團(tuán)隊(duì)提升凝聚力、練好內(nèi)功發(fā)展業(yè)務(wù)。

　　如今，東航共有海外基層黨組織24個(gè)，其中黨總支3個(gè)、黨支部21個(gè)，遍及亞洲、歐洲、美洲、大洋洲。于是，根據(jù)實(shí)際，東航推出了“雙覆蓋、一對一、全過程”等新方式。所謂“雙覆蓋”，就是使海外站點(diǎn)黨組織實(shí)現(xiàn)所在地使領(lǐng)館黨委與東航營銷委黨委對其雙覆蓋管理;外站黨組織積極參與使領(lǐng)館開展的政治學(xué)習(xí)和各項(xiàng)交流，讓東航外站黨建融入整個(gè)海外黨建大網(wǎng)絡(luò)。所謂“一對一”，即上?？偛堪才艑Ｈ伺c海外基層黨組織“一對一”結(jié)對，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外溝通，保證海外營業(yè)部反饋意見的渠道暢通，使海外的業(yè)務(wù)、黨建工作能全天候得到來自總部的支持。而“全過程”管理，則規(guī)范了相關(guān)職能部門對外派人員在出國前、國外工作期間、回國后三個(gè)階段必須履行的管理、教育和監(jiān)督職能，讓每一環(huán)節(jié)有章可循。

 　　2016年6月23日，東航開辟了首條中東歐地區(qū)捷克布拉格航線，捷克全國上下對此高度關(guān)注，但前后籌備時(shí)間只有短短兩三個(gè)月。于是，東航歐洲營銷中心黨總支通過黨建網(wǎng)絡(luò)積極介入，在首航保障全程給予工作團(tuán)隊(duì)激勵(lì)支撐，把表現(xiàn)出色、積極向黨組織靠攏的布拉格營業(yè)部員工發(fā)展為黨員，首航圓滿成功。

　　東航集團(tuán)黨組副書記、東航股份黨委書記李養(yǎng)民說，要深刻認(rèn)識(shí)海外黨建工作的重要意義，切實(shí)規(guī)范和加強(qiáng)境外單位黨的建設(shè)，為東航加速推進(jìn)國際化戰(zhàn)略提供堅(jiān)強(qiáng)的思想政治和組織保證。要讓海外員工時(shí)刻牢記身份與使命，就需要讓員工在海外也能時(shí)刻有家的感覺。為此，圍繞國內(nèi)建設(shè)“幸福東航”的目標(biāo)，東航相應(yīng)對外制定了“外派員工關(guān)愛實(shí)施細(xì)則，發(fā)起“我為服務(wù)海外做件事”，倡導(dǎo)總部員工為海外同事提供幫助，并通過表彰、組織培訓(xùn)、考察交流等方式，讓海外員工感受東航的企業(yè)文化氛圍。

 　　從總部、到天上、到海外，東航構(gòu)建全方位式的“藍(lán)天黨建”，也讓企業(yè)不斷獲益，2016年，東航首度突破年運(yùn)輸旅客一億人次，營業(yè)收入過千億元，連續(xù)八年實(shí)現(xiàn)盈利。近日，東航又作為國家混改試點(diǎn)，東航物流率先在民航領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)落地，東航深化改革、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型之路同樣走在了民航前列。