圖片：海口美蘭機(jī)場(chǎng)。

　　民航資源網(wǎng)2017年7月17日消息：SKYTRAX機(jī)構(gòu)主席愛(ài)德華曾這樣評(píng)價(jià)?？诿捞m機(jī)場(chǎng)：“從值機(jī)、安檢、邊檢、海關(guān)等所有乘機(jī)環(huán)節(jié)都進(jìn)行細(xì)節(jié)關(guān)注，服務(wù)品質(zhì)走在世界前列，是中國(guó)其他機(jī)場(chǎng)難以超越的”。

　　?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1999年5月25日正式通航，2002年11月在香港成功上市，2011年旅客吞吐量突破千萬(wàn)級(jí)大關(guān)。剛剛走過(guò)“成人禮”的它超越大多數(shù)國(guó)際大型樞紐機(jī)場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)(除港澳臺(tái)地區(qū))首家、全球第8家SKYTRAX五星機(jī)場(chǎng)。

圖片：美蘭機(jī)場(chǎng)“站立微笑式”服務(wù)

　　在旅客眼中，一家機(jī)場(chǎng)最直接的感受來(lái)自于貫穿全程的服務(wù)體驗(yàn)。美蘭機(jī)場(chǎng)將所有會(huì)和旅客有接觸的地方，都融入了細(xì)致入微的真情服務(wù)。例如，旅客排隊(duì)等待辦理值機(jī)和行李托運(yùn)的時(shí)間不會(huì)超過(guò)6分鐘;所有值機(jī)柜臺(tái)服務(wù)人員全程“站立式微笑”服務(wù);安檢員360度繞身安全檢查模式，以及細(xì)微到將進(jìn)港行李放置在傳送帶時(shí)把手朝外，便于旅客提取。所有這些服務(wù)細(xì)節(jié)的把控都建立在一套“精細(xì)”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)下。美蘭機(jī)場(chǎng)光服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)就有958項(xiàng)，每一項(xiàng)都參照國(guó)際一流標(biāo)準(zhǔn)而制定。從服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)形象、服務(wù)禮儀規(guī)范甚至到服務(wù)語(yǔ)言，都從國(guó)際上聘請(qǐng)和引進(jìn)專業(yè)人才授課，開(kāi)展持續(xù)培訓(xùn)，提高員工服務(wù)水平，同時(shí)美蘭機(jī)場(chǎng)還改革薪酬結(jié)構(gòu)，把員工英語(yǔ)資質(zhì)認(rèn)證與薪酬掛鉤，旨在提高服務(wù)人員英語(yǔ)水平，提升國(guó)際化形象。

圖片：美蘭機(jī)場(chǎng)獨(dú)具匠心的“中國(guó)風(fēng)”貴賓休息室

圖：美蘭機(jī)場(chǎng)貴賓休息室

　　除了乘機(jī)服務(wù)之外，美蘭機(jī)場(chǎng)用心打造旅客候機(jī)等待時(shí)的“購(gòu)物天堂”，建成全球第四個(gè)實(shí)施離島免稅政策的區(qū)域，免稅營(yíng)業(yè)面積達(dá)7000多㎡，經(jīng)營(yíng)38類免稅商品，涵蓋248個(gè)全球知名高端品牌，為旅客提供低于市區(qū)30%價(jià)格的免稅商品。同時(shí)，為給旅客帶來(lái)吃、購(gòu)、住、行的全方位體驗(yàn)，美蘭機(jī)場(chǎng)還在隔離區(qū)內(nèi)外開(kāi)設(shè)多種零售店鋪及餐飲。候機(jī)樓外，新開(kāi)放的海口航空旅游城，集“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”為一體，豐富旅客出行體驗(yàn)。多元化的餐飲，豐富的零售商品，為往來(lái)的旅客提供了更為寬泛的選擇范圍。

圖：?？诿捞m機(jī)場(chǎng)。

　　秉承海南人一貫“善于發(fā)現(xiàn)美”的特質(zhì)，美蘭機(jī)場(chǎng)將此淋漓精致的體現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)建筑中。借助海南島獨(dú)特自然優(yōu)勢(shì)，美蘭機(jī)場(chǎng)成功打造成為中國(guó)第一生態(tài)園林機(jī)場(chǎng)。176萬(wàn)平方米的綠地內(nèi)觀賞多達(dá)200余種植物，綠化率達(dá)可綠化面積的99.6%。兩條全長(zhǎng)300多米的旅游文化長(zhǎng)廊，將中國(guó)海上絲綢之路及海南文化風(fēng)光盡收眼底。在航站樓建筑設(shè)計(jì)上，優(yōu)化自然光的應(yīng)用，使得塔帽以及候機(jī)區(qū)域給人溫和、自然的感覺(jué)，時(shí)尚的外觀為旅客提供了更加溫馨、舒適的乘機(jī)環(huán)境。

　　優(yōu)質(zhì)服務(wù)的背后，離不開(kāi)機(jī)場(chǎng)各個(gè)崗位的聯(lián)動(dòng)操縱。圍繞如何提升機(jī)場(chǎng)整體運(yùn)營(yíng)效率，美蘭機(jī)場(chǎng)積極響應(yīng)民航局“智慧機(jī)場(chǎng)”建設(shè)戰(zhàn)略目標(biāo)。用科技手段加快智能化建設(shè)步伐，通過(guò)啟用自助值機(jī)、自助行李托運(yùn)、自助登機(jī)等系統(tǒng)，并自主研發(fā)無(wú)線站坪系統(tǒng)，在中南地區(qū)首推機(jī)坪塔臺(tái)運(yùn)行模式，改革空域精細(xì)化管理等打造前后臺(tái)交互運(yùn)行平臺(tái)，給旅客提供更加舒適和個(gè)性化的便捷出行體驗(yàn)，為打造智慧、高效、便捷機(jī)場(chǎng)提供有力保障。

　　美蘭機(jī)場(chǎng)作為海南建設(shè)“海洋強(qiáng)省”戰(zhàn)略的重要交通樞紐以及海南旅游對(duì)外展示的重要窗口，在促進(jìn)與沿線國(guó)家在經(jīng)貿(mào)、文化、旅游、人才等領(lǐng)域的交流合作中凸顯著重要意義，并不斷擴(kuò)大對(duì)外的影響力，提升海口在國(guó)際上的知名度。海南毗鄰東盟，上空有七條國(guó)際航路，近一百家航空公司飛越海南上空。2003年3月，海南成為首個(gè)開(kāi)放第三、四、五航權(quán)的試點(diǎn)省份，美蘭機(jī)場(chǎng)充分利用相關(guān)政策，積極參加世界航線發(fā)展大會(huì)等會(huì)議，宣傳促銷海南省航空旅游市場(chǎng)，并與意大利米蘭機(jī)場(chǎng)結(jié)為友好機(jī)場(chǎng)，共同開(kāi)發(fā)中歐航線。與東盟六國(guó)及歐洲實(shí)現(xiàn)通航，初步構(gòu)建區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系。

　　作為中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略下的重要交通樞紐，美蘭機(jī)場(chǎng)結(jié)合自身區(qū)位優(yōu)勢(shì)、互聯(lián)互通優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌發(fā)展、積極布局國(guó)內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，持續(xù)提升“一帶一路”空中網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性。截止2016年，美蘭機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)始發(fā)航線239條，國(guó)內(nèi)214條、國(guó)際及地區(qū)25條，共新增航線82條，其中連通“一帶一路”沿線國(guó)家及相關(guān)地區(qū)的國(guó)際航線65條。通航城市121個(gè)，國(guó)內(nèi)97個(gè)，國(guó)際及地區(qū)24個(gè)，共新增國(guó)內(nèi)外通航城市30個(gè)。國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量達(dá)68.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)25.34%;成功開(kāi)通第一條洲際定期航線，全年所開(kāi)國(guó)際及地區(qū)航線同比2015年增加127%。特別是東南亞新增的6條航線，現(xiàn)航線已覆蓋東盟十國(guó)重要城市的60%，航線開(kāi)發(fā)數(shù)量呈井噴式增長(zhǎng)，為美蘭機(jī)場(chǎng)打造東南亞樞紐機(jī)場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　2016年美蘭機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目全面開(kāi)工，總投資153億元，計(jì)劃2019年10月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。將新建一條長(zhǎng)3600米的跑道、2條平等滑行道及聯(lián)絡(luò)道系統(tǒng)，新建29.6萬(wàn)平方米的T2航站樓、59個(gè)機(jī)位的各類站坪，可滿足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次，大幅度增加航班起降架次，緩解現(xiàn)有海南島三亞、?？跈C(jī)場(chǎng)均航班時(shí)刻飽和的情況，為更多進(jìn)出海南島航班提供服務(wù)。二期工程的建設(shè)實(shí)施還將大力提升海南國(guó)際國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸中轉(zhuǎn)及相關(guān)業(yè)務(wù)的聯(lián)動(dòng)功能，把美蘭機(jī)場(chǎng)打造成為內(nèi)陸與“海上絲綢之路”沿線國(guó)家的空港交通樞紐。未來(lái)，美蘭機(jī)場(chǎng)還將積極參與航權(quán)開(kāi)放，加快海南第五航權(quán)及中途分程權(quán)的實(shí)施，進(jìn)一步完善航線網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建“國(guó)際多直達(dá)，航班高頻化”的航空運(yùn)輸體系，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)雅加達(dá)、墨爾本、布里斯班、莫斯科、圣彼得堡、日本等多地航線。

　　細(xì)心的旅客也許會(huì)發(fā)現(xiàn)，每一位美蘭機(jī)場(chǎng)工作人員的臉上都隱約透露著一種“幸福感”和“自豪感”。海航基礎(chǔ)股份有限公司總裁涂海東告訴記者：“美蘭之魂是所有美蘭的員工們，他們是整個(gè)企業(yè)的脊梁，這個(gè)獎(jiǎng)(“SKYTRAX五星機(jī)場(chǎng)”)屬于他們，他們受得起”。相信在這樣一種企業(yè)精神的帶領(lǐng)下，美蘭機(jī)場(chǎng)不斷砥礪前行將“五星服務(wù)”貫徹始終，未來(lái)服務(wù)更多國(guó)內(nèi)國(guó)際航線，為祖國(guó)“海上絲綢之路”建設(shè)繪寫新藍(lán)圖，為海南交通旅游、文化建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展再譜新篇章。