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原標(biāo)題:市旅游糾紛人民調(diào)解委員會(huì)正式運(yùn)作 首例調(diào)解游客行李境外被盜糾紛
成立近兩個(gè)月的市旅游糾紛人民調(diào)解委員會(huì),日前正式投入運(yùn)作。首例調(diào)解案件為游客境外游時(shí)行李被盜的投訴糾紛,目前該案正在受理中。
繁難雜案交由調(diào)解委員會(huì)
上海旅游投訴受理部門相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,由11名資深旅游專業(yè)律師、退休法官及旅游行業(yè)老專家組成的首批旅游糾紛調(diào)解員,將承擔(dān)旅游投訴中最繁、難、雜案例的調(diào)解和處理,尤其是交通事故、人身傷害事故等引起的糾紛。
旅游是個(gè)時(shí)間跨度長(zhǎng)、空間跨度大的特殊商品,一旦出現(xiàn)問題,涉及方方面面。此前曾有一名游客在泰國(guó)參加叢林飛越項(xiàng)目時(shí),不幸摔下死亡。按照泰國(guó)當(dāng)?shù)匾?guī)定,對(duì)游客家屬的賠償僅約30萬(wàn)元人民幣。而上海的旅游投訴受理部門在接到投訴后,經(jīng)過(guò)多方追溯調(diào)查發(fā)現(xiàn),游客出事的景區(qū)的確存在保護(hù)措施不到位、游樂設(shè)施有安全隱患的問題,但由于泰國(guó)當(dāng)?shù)氐馁r償標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)差異太大,游客家屬最后只能通過(guò)司法訴訟尋求幫助。
“類似這樣涉及到境外或外省市的人身傷害事故等,各地的賠償標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)有差異,簡(jiǎn)單調(diào)解解決不了問題,打官司又需要較高的時(shí)間和金錢成本,其實(shí)對(duì)游客及家屬來(lái)說(shuō)未必是最佳方案。”上海旅游投訴受理部門負(fù)責(zé)人說(shuō),今后類似這種對(duì)法律適用要求高、環(huán)節(jié)相對(duì)復(fù)雜的糾紛,會(huì)經(jīng)過(guò)一定程序的審核后提交給市旅游糾紛人民調(diào)解委員會(huì)處理。調(diào)解員會(huì)綜合各方意見和考量后給出建議、解決方案,力求最大程度保護(hù)游客權(quán)益。首例接收的游客行李境外被盜投訴案件,也是因?yàn)橛慰驮V求與旅行社能提供的賠償金額差距較大,導(dǎo)致問題一時(shí)無(wú)法解決,目前仍在調(diào)解中。
近年來(lái)各類旅游投訴上升
記者從旅游投訴受理部門了解到,近年來(lái)旅游產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí),各類旅游投訴有所上升。近兩年上海的旅游投訴中,以涉及旅游在線網(wǎng)站(OTA)和郵輪的投訴上升較為明顯。
“游客在OTA上訂購(gòu)產(chǎn)品,很多人最先關(guān)注的是價(jià)格,很少有人會(huì)耐心研究那些附加條款,一旦想退訂或出現(xiàn)不能成團(tuán)等的情況,返回去看才會(huì)發(fā)現(xiàn)有些附加條款對(duì)自己很不利,引發(fā)投訴糾紛。”旅游投訴受理部門負(fù)責(zé)人表示,OTA產(chǎn)品涉及的供應(yīng)商涵蓋了旅行社、航空公司、酒店等多個(gè)環(huán)節(jié),這些供應(yīng)商分布在全國(guó)乃至世界各地,一旦出現(xiàn)問題,游客維權(quán)成本會(huì)比較高,建議預(yù)訂時(shí)認(rèn)真查看相關(guān)條款。
對(duì)郵輪產(chǎn)品的投訴,則主要集中在天氣原因引發(fā)的糾紛上。比如,因海上風(fēng)浪引發(fā)船體顛簸,遭遇臺(tái)風(fēng)時(shí)郵輪無(wú)法按既定路線停靠某個(gè)港口,都可能成為游客投訴的內(nèi)容。事實(shí)上,郵輪需要在保證安全的情況下航行,港口能否??勘仨氁源L(zhǎng)的判斷為準(zhǔn),但游客仍會(huì)認(rèn)為少??苛四硞€(gè)港口屬于郵輪違約。為此,市旅游局會(huì)同市工商局推出了《上海市郵輪旅游示范合同》,明確旅行社和游客的相關(guān)權(quán)利義務(wù),同時(shí)還引入市場(chǎng)機(jī)制,推出郵輪旅游保險(xiǎn)。
此外,一些通過(guò)微信公眾號(hào)或朋友圈發(fā)布的旅游尾單產(chǎn)品,通常也會(huì)對(duì)特價(jià)的時(shí)間段、游客護(hù)照或簽證等方面作出特殊約定,一旦下單就很難退訂,游客在預(yù)訂前應(yīng)多留個(gè)心眼。作者:李寶花