近日，國際知名航空旅行數(shù)據(jù)公司OAG發(fā)布2017年9月至10月全球航空公司月準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)率測評報(bào)告。與以往雄踞寶座的都是老牌航企不同的是，這次榮登榜首的居然是年輕的香港航空，準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)率高達(dá)94.8%，位居全球第一。

　　OAG是一家坐落于英國倫敦的航空專業(yè)資訊機(jī)構(gòu)，迄今已有近90年的歷史。OAG的資訊網(wǎng)絡(luò)遍及全球各地，包括900多家航空公司和4000多個(gè)機(jī)場，它發(fā)布的數(shù)據(jù)報(bào)告代表著行業(yè)內(nèi)的權(quán)威聲音，同時(shí)也能很好反映全球飛行客的直觀感受。眾所周知，香港航空是一家極為年輕的航空公司，成立至今不過10個(gè)年頭，且香港新機(jī)場是全球最為繁忙的機(jī)場之一，香港航空是如何做到全球準(zhǔn)點(diǎn)率第一的呢?

　　不惜增加成本，也要提高準(zhǔn)點(diǎn)率

　　準(zhǔn)點(diǎn)率的提高不僅是一個(gè)管理科學(xué)化精細(xì)化的過程，更是一個(gè)成本問題。絕大多數(shù)航空公司，特別是處于快速擴(kuò)張中的航空公司，大都會(huì)在準(zhǔn)點(diǎn)率和成本之間求取平衡。但是極致的服務(wù)體驗(yàn)卻是香港航空過去十年一直堅(jiān)守的致勝“法寶”，無論是機(jī)上餐食還是客艙服務(wù)，甚至包括座椅配色和洗漱包的設(shè)計(jì)等，香港航空都用盡心思。因此，準(zhǔn)點(diǎn)率這種直接關(guān)系到航旅體驗(yàn)的關(guān)鍵指標(biāo)，自然也是他們主攻的目標(biāo)。

　　目前香港航空使用登機(jī)橋的比率高達(dá)99%以上，通過登機(jī)橋能夠使乘客快速登機(jī)為飛機(jī)盡快起飛節(jié)省時(shí)間，同時(shí)也使乘客不用再忍受漫長的接駁巴士。據(jù)OAG機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，自2016年10月至2017年9月之間，香港航空航班準(zhǔn)點(diǎn)率平均達(dá)到83%，成為本地最準(zhǔn)時(shí)的航空公司。

　　“另外一方面，在實(shí)際運(yùn)營中我們發(fā)現(xiàn)，除了受天氣等自然因素影響，很多延誤情況的出現(xiàn)，都是由等待轉(zhuǎn)機(jī)的乘客造成的。”香港航空一位負(fù)責(zé)人表示，以前為了提高飛行效率，兩個(gè)航班之間的間隙時(shí)間留得非常少，轉(zhuǎn)機(jī)乘客感覺中轉(zhuǎn)時(shí)間緊迫，飛機(jī)為了等待轉(zhuǎn)機(jī)乘客登機(jī)也浪費(fèi)了大量其他乘客的時(shí)間。現(xiàn)在為了解決這些問題，香港航空航線規(guī)劃部經(jīng)過精細(xì)計(jì)算，精準(zhǔn)延長了這些間隙時(shí)間，為轉(zhuǎn)機(jī)乘客預(yù)留出更多緩沖時(shí)間，讓客人可以更加輕松、從容地規(guī)劃轉(zhuǎn)機(jī)，而其他乘客也不用再無奈地等待轉(zhuǎn)機(jī)乘客而延誤了飛機(jī)達(dá)到時(shí)間。以在溫哥華為出發(fā)地和目的地的轉(zhuǎn)機(jī)為例，過去香港航空在溫哥華機(jī)場的最少連接時(shí)間為60分鐘，現(xiàn)在已延長至90分鐘。這30分鐘的時(shí)間看似是時(shí)間的增加，卻恰恰能夠確保航班準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。

　　盡心盡力盡情提升乘客出行體驗(yàn)

　　但是很多時(shí)候準(zhǔn)點(diǎn)率不是航空公司能夠單方面決定的，面對不可抗拒的情況，香港航空也盡量使乘客體驗(yàn)到周到的服務(wù)品質(zhì)。

　　國內(nèi)大部分機(jī)場在高峰期常常出現(xiàn)飽和狀態(tài)，導(dǎo)致飛機(jī)無論是起飛還是著陸都出現(xiàn)大面積擁堵和延誤，這樣就造成大量乘客在登機(jī)處擁堵滯留，大大影響乘客的出行效率和質(zhì)量。香港航空在航班時(shí)間規(guī)劃中充分考慮到這些因素，為那些經(jīng)常發(fā)生擁堵和延誤機(jī)場的航班執(zhí)飛時(shí)間設(shè)置“時(shí)間緩沖地帶”，把可能存在的延誤情形包含進(jìn)去，同時(shí)通過調(diào)整飛行時(shí)間來保證飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。

　　另外，在香港航空內(nèi)部還設(shè)有專門的工作小組，密切關(guān)注各個(gè)航班的準(zhǔn)點(diǎn)率情況，一旦發(fā)現(xiàn)有航班延誤，立即分析原因，并給出合理的解決方案，防止日后再出現(xiàn)同類狀況。這些溫暖人心的舉措也充分體現(xiàn)了香港航空無微不至的服務(wù)精神。