海西晨報(bào)報(bào)道 再過(guò)不久，福廈之間又有一條高速鐵路。昨日，記者從福建省發(fā)改委網(wǎng)站獲悉，近日《新建鐵路福州至廈門客運(yùn)專線初步設(shè)計(jì)》已經(jīng)成功獲批。據(jù)悉，福廈高鐵將采用雙線高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，概算總額499.02億元。

記者了解到，福廈高鐵自福州南站引出，向南經(jīng)莆田、泉州、廈門北站至漳州，新建線路長(zhǎng)277.42公里。全線共設(shè)車站7座，其中漳州站為既有車站改擴(kuò)建，福州南、莆田、廈門北站為并行既有站新建車場(chǎng)，福清西、泉港、泉州南站為新建站。

可以這么說(shuō)，福廈高鐵既是構(gòu)建京福廈高速鐵路客運(yùn)通道，也是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道“八縱”之一東南沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分。

根據(jù)此前媒體報(bào)道，福廈高鐵工期54個(gè)月，預(yù)計(jì)到2020年，廈門至福州有望一小時(shí)直達(dá)。(記者 雷妤)