據新華社電 哥倫比亞航空公司計劃推動落實“站立艙”，以節(jié)約空間、增加載客量。

　　所謂“站立艙”，并非指乘客直接站在機艙內。如果說飛機普通座位相當于沙發(fā)或椅子，那么“站立艙”的座位就是簡易得多的凳子，但是都配有靠背和安全帶，呈馬鞍形的凳子。“站立艙”座位的安全帶不是系在腰間，而是系在肩部。

　　“站立艙”座位舒適性必然不如傳統(tǒng)座位，但可為短途飛行的乘客降低成本。

　　“站立艙”概念最早由空客于2003年提出。2010年，愛爾蘭低成本航空瑞安航空公司試圖把這一概念變成現實。他們調查了12萬消費者，其中8萬人表示，如果免費會考慮乘坐，42%的消費者說，如果票價是傳統(tǒng)座位的一半可以接受。

　　不過，瑞安的“站立艙”計劃遭愛爾蘭民航局否決，理由是這種座位不夠安全。直至今日，“站立艙”尚未獲得任何一家民航機構批準落實。(黃敏)