中新社蘭州7月20日電 (記者 馮志軍 楊艷敏)人潮涌動的高鐵車站、逐日攀升的出行客流……貫通“絲路高鐵”的寶蘭高鐵(陜西寶雞至甘肅蘭州)，成為今年夏天中國西北地區(qū)熱門出行方式。

7月9日，被稱為中國“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)“最后一公里”的寶蘭高鐵開通運營，首次將甘肅、青海、新疆全面納入中國高速鐵路網(wǎng)。蘭州鐵路局20日披露，10多天來，寶蘭高鐵已售車票45萬張，累計發(fā)送旅客41.3萬人，平均客座率75.7%。其中，蘭州與北京、上海、杭州之間的客座率接近或超過九成。

寶蘭高鐵開通后，以往夜幕降臨便逐漸恢復平靜的蘭州西高鐵站開始人聲鼎沸，四面八方的旅客向車站涌來。為及時運轉(zhuǎn)和疏散客流，蘭州延長了部分公交車運營時間，增加了出租車服務的頻次。

駛往河西走廊的動車常?！白鶡o虛席”。一些此前習慣“說走就走”的民眾開始抱怨“一票難求”，車內(nèi)則經(jīng)?？吹讲僦鞯胤窖缘穆糜螆F隊。

蘭州鐵路局分析稱，寶蘭高鐵未開通前，該局管內(nèi)僅有蘭新高鐵和中川城際兩條客運專線，動車發(fā)送量僅占全局旅客發(fā)送量的23%。寶蘭高鐵開通后，高鐵和動車發(fā)送量占全局發(fā)送量的41%。

地處河西走廊西端的嘉峪關是每年夏季“絲路游”的必經(jīng)之地，與西安實現(xiàn)高鐵相連后，當?shù)赜慰蛿?shù)量明顯增多?！凹斡P是中轉(zhuǎn)敦煌的最佳選擇，很多游客都會在此‘借道’，從口音上聽，今年坐動車來的陜西人越來越多?！奔斡P市一位公務員說。

為應對寶蘭高鐵客流高峰，鐵路部門決定20日起加開或隔日增開蘭州至長沙、西安和太原的高鐵臨客列車及動車次數(shù)，最大程度滿足暑運期間旅客出行需求。(完)