中新網(wǎng)5月28日電 英國(guó)《今日華聞》刊發(fā)文章稱，荷蘭決定采取一整套措施，以便更好地管理每年進(jìn)入荷蘭的1800萬(wàn)游客，預(yù)計(jì)到2025年游客將會(huì)增加到3000萬(wàn)。從2019年起，荷蘭政府將提高旅游稅、禁止運(yùn)河上的出租船，游客觀光車將不能進(jìn)入市中心?！　?nbsp;

　　文章摘編如下：

　　越來(lái)越多的旅游目的地對(duì)他們的游客實(shí)施限制措施，比如最近的阿姆斯特丹。

　　想要去阿姆斯特丹隨心所欲地過(guò)個(gè)周末?那你要快點(diǎn)了，因?yàn)樗赡軙?huì)變得有點(diǎn)復(fù)雜。荷蘭決定采取一整套措施，以便更好地管理每年流入那里的1800萬(wàn)游客，預(yù)計(jì)到2025年游客將會(huì)增加到3000萬(wàn)。從2019年起，荷蘭政府將提高旅游稅、禁止運(yùn)河上的出租船，游客觀光車將不能進(jìn)入市中心，更不用說(shuō)對(duì)住宿的限制。

　　阿姆斯特丹并不是這方面的先驅(qū)。幾周前，威尼斯在游客經(jīng)常光顧的某些景點(diǎn)的入口處測(cè)試了十字轉(zhuǎn)門(mén)裝置，以調(diào)節(jié)流量。2017年夏天，里斯本和巴塞羅那也發(fā)生了反對(duì)游客的抗議活動(dòng)。在克羅地亞的杜布羅夫尼克城堡(Dubrovnik)，每天限制4000名游客，而聯(lián)合國(guó)教科文組織也已經(jīng)將建議的游客數(shù)字8000從列表中刪除。

　　高級(jí)旅游研究所(IRSET)的主席Maria Gravari-Barbos解釋說(shuō)：“對(duì)于一些研究人員來(lái)說(shuō)，這些措施甚至更符合城市‘成熟化’的一種形式，但這種限制也證實(shí)了我們將不再居住在正常城市，而是一種博物館化的城市。”

　　長(zhǎng)時(shí)間被視為移動(dòng)錢(qián)包的游客會(huì)變得不受歡迎嗎?作為聯(lián)合國(guó)教科文組織主席，Maria Gravari-Barbo根據(jù)她的“文化，旅游，發(fā)展”的觀點(diǎn)，認(rèn)為這并不一定。

　　她說(shuō)：“人們希望旅游業(yè)有不同的發(fā)展，特別是在城市地區(qū)。首先，大多數(shù)城市都希望有更多的游客。但是我們必須與行業(yè)進(jìn)行比較：很難想象，我們反對(duì)一般的工業(yè)發(fā)展，但沒(méi)有人會(huì)接受在市中心有一個(gè)污染企業(yè)。我們對(duì)工業(yè)的規(guī)劃發(fā)展已經(jīng)進(jìn)行了很長(zhǎng)時(shí)間，但在旅游業(yè)，這類事直到最近才開(kāi)始產(chǎn)生，這是監(jiān)管的開(kāi)始。”

　　據(jù)研究人員介紹，我們必須要區(qū)分自20世紀(jì)60年代興起的大眾旅游和“過(guò)度旅游”這一現(xiàn)象，特別是低成本的在線住宿平臺(tái)的全面發(fā)展。

　　“這種現(xiàn)象與千禧一代有很大關(guān)系，他們有特定的旅游目標(biāo)，不想跟團(tuán)旅游，而是希望盡可能地融入當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)。對(duì)當(dāng)?shù)鼐用駚?lái)說(shuō)，他們肯定比大多旅游團(tuán)帶來(lái)的傷害更大。”Maria Gravari-Barbos分析道。

　　在法國(guó)，雖然我們還沒(méi)到那個(gè)程度，“但我不明白為什么我們會(huì)逃避問(wèn)題，”咨詢機(jī)構(gòu)Protourism的董事Didier Arino說(shuō)。據(jù)他介紹，“世界旅游業(yè)每年增長(zhǎng)4-5%。在歐洲，銷售額每年上升約3%，但在法國(guó)卻不到1%，所以它仍然是一個(gè)次生現(xiàn)象。”

　　但在過(guò)去的10年里，波爾多等城市的旅游業(yè)每年增長(zhǎng)5%到10%。在這種情況下，旅游業(yè)與“公民的正常生活”之間出現(xiàn)了不平衡。

　　“行李箱的噪音，街上喝醉了的人們，其中一些人甚至沒(méi)有住宿，因?yàn)樗麄冎粎⒓油砩系呐蓪?duì)。有些城市最終也會(huì)出現(xiàn)相同類型的問(wèn)題，例如：馬賽、波爾多、尼斯和比亞里茨。你將無(wú)法找到30歐元1晚的房間”。